Lufthansa AG: Wie geht`s weiter? (Seite 1321)
eröffnet am 31.05.06 08:19:44 von
neuester Beitrag 20.06.24 22:09:46 von
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Lufthansa fällt weiter – Jetzt lieber das Handtuch werfen?Anzeige |
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"Die Lufthansa hatte zuletzt um 4,4 Prozent höhere Vergütungen, eine Einmalzahlung von 1,8 Monatsgehältern sowie die Zusage von Neueinstellungen angeboten."
Unverschämtheit. Sofort rauswerfen den verantwortlichen Vorstand !!!
Unverschämtheit. Sofort rauswerfen den verantwortlichen Vorstand !!!
Erstens: Du brauchst nicht wieder den bei Dir üblichen platten Witz zu reißen. Ich habe schon verstanden, daß Du über Flugangst geschrieben hast. Zweitens: Ich mache grundsätzlich keine Witze über Angstneurosen, wie z.B. Flugangst, wenn sie denn auch wirklich akut sind. Und drittens habe ich deshalb auch nicht auf Dein posting reagiert, weil Flugangst eine sehr persönliche psychische Belastung ist. Wenn Du damit selber zweifelhafte Scherze treibst, ist das einzig allein Deine Sache.
Ehe ich es aber vergesse: Das Durchschnittsalter der A380 von Emirates von 1,9 Jahren differiert nur geringfügig von dem der LH A380 von 2,9 Jahren lt. einer Veröffentlichung aus dem vergangenen Jahr.
Vielleicht können wir uns jetzt aber auch wieder aus dem Off-Topic-Bereich verabschieden.
Ehe ich es aber vergesse: Das Durchschnittsalter der A380 von Emirates von 1,9 Jahren differiert nur geringfügig von dem der LH A380 von 2,9 Jahren lt. einer Veröffentlichung aus dem vergangenen Jahr.
Vielleicht können wir uns jetzt aber auch wieder aus dem Off-Topic-Bereich verabschieden.
Aaspere,
damit Du Dich wieder totlachen kannst.
Ich muss mein Handy mal wieder korrigieren.
Nicht der Fluggast war gemeint sondern die Flugangst.
damit Du Dich wieder totlachen kannst.
Ich muss mein Handy mal wieder korrigieren.
Nicht der Fluggast war gemeint sondern die Flugangst.
Aaspere,
da meine Fluggast ziemlich ausgeprägt ist, war das Alter der Flugzeuge für mich ein wichtiger Punkt.
Ausserdem war der Flug mit Emirates billiger.
Außerdem habe ich von einem Absturz eines Emirate Fliegers nie gehört.
da meine Fluggast ziemlich ausgeprägt ist, war das Alter der Flugzeuge für mich ein wichtiger Punkt.
Ausserdem war der Flug mit Emirates billiger.
Außerdem habe ich von einem Absturz eines Emirate Fliegers nie gehört.
Empfehle allen, ja auch Dir Ines43, dieses Interview aufmerksam zu lesen. Auch mir sind da ein paar offene Fragen beantwortet worden.
http://www.airliners.de/luftfahrt-tarifexperte-der-geist-fla…
http://www.airliners.de/luftfahrt-tarifexperte-der-geist-fla…
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.775.243 von Ines43 am 26.11.16 02:10:58
Ach Gott Ines43, das ist wieder so ein Beitrag von Dir, der zeigt, dass die Kenntnisse über die Luftfahrt doch arg begrenzt sind.
Nach einer Untersuchung aus dem letzten Jahr betrug das durchschnittliche Flottenalter bei LH 11,2 Jahre, das bei Emirates 6,4 Jahre. Und diese beiden Zahlen sagen nix über den technischen Zustand oder gar über die Sicherheit aus. LH fliegt seit über 50 Jahren und erneuert seine Flugzeuge regel- und planmäßig. Emirates mußte in den letzten Jahren wegen der starken Expansion viele neue Flieger einkaufen (das betrifft z.B. auch Deine geliebte Ryanair), so dass damit automatisch das Flottenalter sinkt. Entscheidend ist aber auch, dass bei LH die Flieger alle 5-6 Jahre in den D-Check müssen. Da wird das gesamte Flugzeug auseinander genommen, jedes Teil geprüft und gegebenenfalls ersetzt, und dann wieder zusammengebaut. Das Flugzeug ist damit technisch so jung, wie ein gerade vom Band gerolltes. Du als aufmerksamer LH-Aktionär solltest das eigentlich wissen.
Also lass diese albernen Spielchen, wie in Deinem letzten Satz geschrieben. Deine Entscheidung, mit Emirates zu fliegen war nur und ausschließlich durch den Preis begründet, was ja in Ordnung ist.
Zitat von Ines43: Oscarello, ich war im Februar letzten Jahres in Neuseeland mit Tochter und Sohn.
Meinen Sohn hatte ich gebeten, den Flug zu buchen und sich vorher die Fluggesellschaften anzuschauen.
Wir haben uns dann für Emirates entschieden.
Ein wichtiges Argument war für mich neben dem Preis das Alter der Maschinen.
und da schnitt die LH sehr schlecht ab.
Mit dem Airbus 380 von Emirates waren wir dann bestens zufrieden.
Hatte damals den Eindruck, die LH hinke mit ihren Investitionen in neue Maschinen doch sehr hinterher.
Aber kein Wunder, wenn das Geld der LH an ihre raffgierigen Piloten verschwendet wird.
Ach Gott Ines43, das ist wieder so ein Beitrag von Dir, der zeigt, dass die Kenntnisse über die Luftfahrt doch arg begrenzt sind.
Nach einer Untersuchung aus dem letzten Jahr betrug das durchschnittliche Flottenalter bei LH 11,2 Jahre, das bei Emirates 6,4 Jahre. Und diese beiden Zahlen sagen nix über den technischen Zustand oder gar über die Sicherheit aus. LH fliegt seit über 50 Jahren und erneuert seine Flugzeuge regel- und planmäßig. Emirates mußte in den letzten Jahren wegen der starken Expansion viele neue Flieger einkaufen (das betrifft z.B. auch Deine geliebte Ryanair), so dass damit automatisch das Flottenalter sinkt. Entscheidend ist aber auch, dass bei LH die Flieger alle 5-6 Jahre in den D-Check müssen. Da wird das gesamte Flugzeug auseinander genommen, jedes Teil geprüft und gegebenenfalls ersetzt, und dann wieder zusammengebaut. Das Flugzeug ist damit technisch so jung, wie ein gerade vom Band gerolltes. Du als aufmerksamer LH-Aktionär solltest das eigentlich wissen.
Also lass diese albernen Spielchen, wie in Deinem letzten Satz geschrieben. Deine Entscheidung, mit Emirates zu fliegen war nur und ausschließlich durch den Preis begründet, was ja in Ordnung ist.
LH ist ein Traditionsunternehmen, da ist es völlig logisch und normal, das das Durchschnittsalter der Flugzeuge älter ist als bei den Newcomern. Die LH mag ja viele Probleme haben, aber das Alter der Flotte gehört sicherlich nicht dazu.
Oscarello,
ein Großcousin war Pilot bei der LH, später dann Ausbilder.
Er ist mit seinen 68 Jahren aber außer Dienst.
Mein Vater war ein Vetter seiner Mutter.wir haben einen gemeinsamen Uropa, geboren zu einer Zeit, als Napoleon noch lebte.
Ich weiß nicht, wie er, mein entfernter Verwandter über VC denkt.
ein Großcousin war Pilot bei der LH, später dann Ausbilder.
Er ist mit seinen 68 Jahren aber außer Dienst.
Mein Vater war ein Vetter seiner Mutter.wir haben einen gemeinsamen Uropa, geboren zu einer Zeit, als Napoleon noch lebte.
Ich weiß nicht, wie er, mein entfernter Verwandter über VC denkt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.775.243 von Ines43 am 26.11.16 02:10:58
Neue Triebwerke mit modernsten Teilen aus 3-D Druck sparen enorm an Gewicht und Bauteilen....
Jedes Flugzeug spart Millionen im Einsatz, Jahr für Jahr......
Lufthansa sollte in modernste Technik und Maschinen investieren, statt in wirklich überholte "mittelalterliche Pfründe" ihrer Piloten.
Piloten der Lufthansa = weltweit führend beim Gesamtausstattungspaket
Technik der Lufthansa = so la la.......nix mit Weltspitze
Emirates ist da viel weiter......nur als Beispiel
Neue Triebwerke mit modernsten Teilen aus 3-D Druck sparen enorm an Gewicht und Bauteilen....
Jedes Flugzeug spart Millionen im Einsatz, Jahr für Jahr......
Lufthansa sollte in modernste Technik und Maschinen investieren, statt in wirklich überholte "mittelalterliche Pfründe" ihrer Piloten.
Piloten der Lufthansa = weltweit führend beim Gesamtausstattungspaket
Technik der Lufthansa = so la la.......nix mit Weltspitze
Emirates ist da viel weiter......nur als Beispiel
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